一、概括

汽車前艙線束布置所在的環(huán)境是最惡劣的，需要考慮到防水、隔熱、震動等因素，必須對線束進行保護。下面詳細介紹汽車前艙線束布置的內(nèi)容和注意事項。

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二、前艙室的基本電氣裝置

前艙的主要電氣裝置包括動力組件和配件(也有后置發(fā)動機的型號，當前ZGGC的發(fā)動機都是前置)，ABS系統(tǒng)、燈具、雨刮器清洗系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、中央電器箱(也可放在室內(nèi))，和一些其它的電器件。

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三、前艙線的基本走向

A11前艙線束排列，線束先從左邊進入前艙，然后沿著左縱梁和防火墻分布。A11配置的480的發(fā)動機前排排氣裝置，其線束分布在防火墻和兩側(cè)，遠離排氣管。與此同時，線束基本上是用普通扎帶固定。

A21前艙線束布局，線束從右邊進入前艙，同樣是沿著防火墻排列的。但在A21中，發(fā)動機都是后排排氣，防火墻區(qū)溫度較高，所以對部分線束采取了特殊保護措施。固定線的方式也全部是扎帶和P型卡固定。

GOLF5前艙線束布置，其前艙線束沿著左縱梁布置，并設計了線束槽布置的定點，同時取消了一部分前艙線束的波紋管。它的前機艙布置整齊，線束保護好，但是費用相對較高。前艙線束主干兩側(cè)縱梁和防火墻布置。布線時應確保線束可靠固定，遠離熱源，并盡可能使線束不暴露在外，保持美觀。

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四、布置前艙線束的注意事項

前艙線束布置期間，由于環(huán)境比較惡劣，零件數(shù)量多，空間比較狹小，在布置前艙線束時，應完全考慮到前艙線束的走向、保護、固定。需要注意的問題有：前艙熱場分布、過板金保護、線束定位、線束和移動機構(gòu)干涉、連接器的固定等。